Sospensioni, sterzo e parti correlate

Questa molla a balestra Abarth abbassata si inserisce nella parte anteriore dell'auto da sinistra a destra (da ruota a ruota)Gli occhielli ad ogni estremità sono stati invertiti in basso di circa 20mm, ha un cespuglioa entrambe le estremità che si attacca al perno/KnucklesQuesta moll..

Questi ammortizzatori sono più rigidi e più cortiRifinito in rosso FerrariFornito in coppia (2) con tutti i cespugli di gomma e dadi, pronti per adattarsiPer adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelli (fino a 1974)126 tutti i modelli raffreddati ad aria (fino a 199..

Kit molla bobina sospensione posteriore sportiva Fornito solo come coppia corrispondente Più rigido e più corto Rifinito in Ferrari Red (molla calibro 14.5) Lunghezza 185 mmper adattarsi:Fiat 500 classica tutti i modelli (fino al 1973)In caso di domande, non esitare..

Kit di ammortizzatori a gas regolabili posteriori su bobinaCompletamente regolabile (fino a 70mm) Progettato per completare il kit di sospensioni anteriori indipendenti Fornito come coppia (2)per adattarsi a:Fiat 500 D/F/L/R/G classica tutti i modelliFiat 126 t..

Questi ammortizzatori sono più rigidi e più corti per abbinare le molle a spirale posteriore abbassateFornito in coppia (2) con tutti i cespugli di gomma e dadi, pronti per adattarsiPer adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelli (fino a 1974)126 tutti i modelli raffreddati ..

Il kit di staffe per cremagliera dello sterzo è composto da1 boccola in gomma grande1 boccola in gomma piccolaadatto a:Fiat 500 classica (con cremagliera dello sterzo montata)Fiat 126 tutti i modelli con cremagliera dello sterzoFiat 127 e 128 tutti i modelliPer ..

La parte più importante di ogni auto italiana è il clacson!!!Questo è un kit di due clacson rossi, comprensivo di compressore, relè e raccordi.12Vper adattarsi a:Tutte le auto d'epoca, tra cuiFiat 500 classicheFiat 600Fiat 850Fiat 124,125Fiat 126Fiat 130La..

Si tratta di un kit composto da2x Staffa per cremagliera dello sterzo su misura al telaio2x staffa a U per fissare la cremagliera alla staffa personalizzata2x Boccola in gomma4x Bulloni e rondelleadatto a:Fiat 500 classica tutti i modelliFiat 126 tutti i modelli..

Il kit comprende1 cremagliera dello sterzo con guida a sinistra nuova di zecca2x staffa BESPOKE2x staffa e boccole in gomma2x estremità dell'asta di guidaUna conversione sempre più comune per la Fiat 500 classica è quella di eliminare la scatola dello sterzo e sostituirla ..

DISCLAIMERSI PREGA DI NOTARE CHE SI TRATTA DI UN PRODOTTO DI RETROFIT CHE NON VIENE FORNITO CON CERTIFICAZIONI. È INDISPENSABILE CHE QUESTO PRODOTTO SIA MONTATO DA UN INGEGNERE MECCANICO QUALIFICATO CHE CONOSCA IL RETRO-FITTING PER GARANTIRE UN MONTAGGIO CORRETTO E SICURO.IIIIl k..

Fatto in ItaliaQuesto è un giunto di stile CV potenziato che sostituisce l'attuale giunto di alluminio che è un punto debole comune della trasmissioneUn'installazione molto semplice che include istruzioni complete con diagrammiIl kit include2x Giunti CV in acciaio billet ..

Made in ItalyKit giunto sterzo in lega alta premiumQuesto kit congiunto premium ha giunti Uniball per un movimento fluido e migliorerà notevolmentela sensazione di sterzo e farlo sentire più positivoFinitura anodizzata rossaper adattarsi:Fiat 500 F/L/R classica tutti i..

Questo grande kit sostituisce il giunto in alluminio sull'albero di trasmissione all'estremità della ruota e lo sostituisce con un più robusto e moderno giunto CV con cuscinetto Tripod. Un lavoro da fare se avete un'auto non standard o un motore con più potenza, in quanto elimina un punto debole def..

Kit molla bobina sospensione posteriore sportiva Fornito solo come coppia corrispondente Più rigido e più corto Finito in Ferrari Fly Yellow Lunghezza 160 mmper adattarsi:Fiat 500 classica tutti i modelli (fino al 1973)In caso di domande, non esitare a chiedere aiuto..

DISCLAIMERSI PREGA DI NOTARE CHE SI TRATTA DI UN PRODOTTO DI RETROFIT CHE NON VIENE FORNITO CON CERTIFICAZIONI. È INDISPENSABILE CHE QUESTO PRODOTTO SIA MONTATO DA UN INGEGNERE MECCANICO QUALIFICATO CHE CONOSCA IL RETRO-FITTING PER GARANTIRE UN MONTAGGIO CORRETTO E SICURO.IIIMent..

Fabbricato in ItaliaSi tratta di un paio di staffe in metallo per il montaggio di un rack di sterzo alla parte inferiore di un classico Fiat 500Offriamo anche le altre staffe e boccole di gomma per il rack sul nostro sito Web, se necessarioper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelliSe avete doman..

Questa molla a balestra ribassata Abarth si adatta alla parte anteriore dell'auto da sinistra a destra (da ruota a ruota).Gli occhielli ad ogni estremità sono stati invertiti per abbassarsi di circa 20 mm, ha una boccola ad entrambe le estremità che si attacca ai semiassi/nocche.a ent..

Kit molla bobina sospensione posteriore sportiva Fornito solo come coppia corrispondente Più rigido e più corto (molla calibro 15,5 mm) Rifinito in Royal Blue Lunghezza 185 mmper adattarsi:Fiat 500 classica tutti i modelli (fino al 1973)In caso di domande, non esitare..

Kit staffa sterzo rack è costituito da1x staffa metallica grande1x grande boccola di gomma1x staffa metallica piccola1x piccolo cespuglio di gommaper adattarsi:Classic Fiat 500 (con rack sterzo montato)Fiat 126 tutti i modelli con un rack sterzoFiat 127 & 128 tut..

Coppia di Staffe di regolazione anteriori camberRegolazione 30mmQueste staffe sono progettate per sollevare i bracci di sospensione anteriori che daranno 30mm più camber nella parte anteriore della vettura Si tratta di un semplice 2 bullone di accoppiamento, nessuna saldatura ..