reacondicionado piezas

Este es el montaje del motor completo y reacondicionado, con nuevos casquillos, topes y resortes y listo para instalarpara encajar:Classic Fiat 500 479cc & 499cc N/D/F/L todos los modelosESTE ES UN ARTÍCULO REACONDICIONADO POR LO QUE NECESITAREMOS SU ANTIGUO MONTAJE A CAMBIO. HAY UN RECARGO REEM..

Reacondicionados original bomba de aceite frontal/tapa de la cadena de distribuciónIncluyendo bomba de aceite a estrenar, sello de aceite & JuntaMontado en la parte delantera del motor (ver diagrama)para encajar:Classic Fiat 500 F/L 499cc todos los modelosSi tiene ..

Esta es una culata completa reacondicionadas por profesionales a un nivel muy altoEl trabajo completado incluye,Desnatar Todos los hilos revisados y reparados si es necesario El chorro de vapor Reemplace los asientos de la válvula para tomar combustible sin plomo Nuevas ..

Esta es una culata completa reacondicionadas por profesionales a un nivel muy altoEl trabajo completado incluye,Desnatar Todos los hilos revisados y reparados si es necesario El chorro de vapor Reemplace los asientos de la válvula para tomar combustible sin plomo Nuevas ..

Caja de cambios no sincrónica totalmente reacondicionada en fábricaLa caja de cambios ha sido reconstruida a un alto nivel por especialistas y equipada con lo siguiente,Cojinetes nuevos Nuevas juntas y sellos Botas de eje de transmisión nuevas Nuevos ejes de transmisión Nueva..

Totalmente reacondicionado de fábrica no Syncro caja de cambiosLa caja de cambios han sido reconstruidos en Italia a un alto nivel por especialistas y equipado con lo siguiente,Nuevos Rodamientos Nuevas juntas y sellos Botas de eje de transmisión nuevas Nuevos ejes de transmisi..

Caja de cambios no Syncro completamente reacondicionadas en fábricaLas cajas de cambios han sido reconstruidas a un alto nivel por especialistas y equipadas con lo siguiente,Nuevos rodamientos de rodamientos Nuevas juntas & sellos Nuevas botas de eje de accionamiento Nuevos eje..

Caja de cambios Syncro totalmente reacondicionada de fábricaLa caja de cambios han sido reconstruidos a un alto nivel por especialistas y equipado con lo siguiente,Kit de engranajes de 5 velocidades Nuevos cojinetes de eje y diferencial Anillos de sincronización nuevos Juntas y ..

Caja de cambios Syncro totalmente reacondicionada de fábricaEsta es una caja de cambios de engranajes más largos con una corona 9/39 y piñón y es ideal para crucero o coches con motores calentados / afinadoLa caja de cambios han sido reconstruidos en Italia a un alto nivel por especiali..

Caja de dirección totalmente reacondicionadaSólo para coches con volante a la izquierdaNOTA: El eje tiene 18 estrías en el eje donde se encuentra con el eje de dirección dentro del cochepara encajar:Classic Fiat 500 F & L todos los modelosNOTA: Esta es una pieza reacond..

Caja de dirección totalmente reacondicionadaSólopara coches con volantea la izquierdaNOTA: El eje tiene 17 estrías en el eje donde se encuentra con el eje de dirección dentro del cochepara encajar:Classic Fiat 500R & 126 todos los modelosNOTA: Esta es una pieza reacondi..

Totalmente reacondicionadoLas estrías en el eje tienen 17 dientes donde se une al eje de dirección en el interior del cocheEl brazo tiene 12mm agujeros cónicos para las articulaciones de dirección como por todos los modelos posteriores después de 1966Esta es una caja de direcci..

Totalmente reacondicionadoLas estrías en el eje tienen 18 dientes donde se une al eje de dirección en el interior del cocheEl brazo tiene 12mm agujeros cónicos para las articulaciones de dirección como por todos los modelos posteriores después de 1966Esta es una caja de direcci..

Totalmente reacondicionadoLas estrías en el eje tienen 18 dientes donde se une al eje de dirección en el interior del cocheLos agujeros en el brazo de dirección son de 10 mm cónico para adaptarse a las articulaciones de dirección de 10 mm para todos los primeros modelosEsta es ..

Dimensiones: Diámetro exterior 14mm, Diámetro interior 9.8mm, Longitud 13.5mmpara adaptarse a:Classic Fiat 500N/D/F/L/R todos los modelosAutobianchi BianchinaFiat 1100 (103)Fiat 1200Si necesita ayuda, póngase en contacto con nosotros..

Piezas de calidadFabricado en ItaliaPara alternador MAGNETTI MARELLI SOLO con PORTA CEPILLO EXTERNOpara adaptarse a:Fiat 500 clásico todos los modelos (con ALTERNADOR MAGNETTI MARELLI MONTADO)Fiat 126 refrigerado por aire (con ALTERNADOR MAGNETTI MARELLI MONTADO) ..

Este es un Auténtico Fiat Crankshaft que ha sido profesionalmente Vapour Blasted por dentro y por fuera, Ground, pulido y limpiado y está listo para instalarcon nuevos rodamientos italianos de calidad OEEste kit consiste en1x Cigüeñal1x rodamiento principal delantero1x rodam..

Esta es una culata completa reacondicionado por profesionales a un nivel muy altoEsta cabeza incluye más grande Uprated válvula de admisión (34 mm) y válvulas de escape (30 mm)El trabajo realizado incluye,chorro de vapor Desnatado Todas las roscas revisadas y reparadas si..

Se trata de una culata completa reacondicionada por profesionales a un nivel muy altoEl trabajo realizado incluye,Desnatado Todas las roscas Comprobadas y reparadas si es necesario Chorro de vapor Guías de válvula, juntas, válvulas y muelles originales nuevos Recorte de l..

El Distribuidor en este motor puede ser propenso a problemas debido al desgaste. Esto puede causar problemas con la sincronizacióny el funcionamiento del motor.Este es un distribuidor completo que ha sido reacondicionado con piezas nuevas, incluyendo,1x Tapa del distribuidor1x..